中国交通干线风沙危害防治模式及应用

李生宇1,2,3,4,5 雷加强1,2,4,5 徐新文1,2,4,5 屈建军6,5 任宏晶1,2,3,4

(1.中国科学院新疆生态与地理研究所荒漠与绿洲生态国家重点实验室, 乌鲁木齐 830011)
(2.中国科学院新疆生态与地理研究所国家荒漠-绿洲生态建设工程技术研究中心, 乌鲁木齐 830011)
(3.中国科学院新疆生态与地理研究所莫索湾沙漠研究站, 石河子 832000)
(4.中国科学院新疆生态与地理研究所塔克拉玛干沙漠研究站, 库尔勒 841000)
(5.中国科学院大学, 北京 100049)
(6.中国科学院西北生态环境资源研究院, 兰州 730000)

【摘要】公路和铁路是重要的陆地交通基础设施。我国风沙地区交通干线风沙危害的防治一直是国民经济和社会发展中的大事。针对我国风沙环境特征,面向铁路、公路安全运营的需求,我国开展了大量的交通干线风沙危害试验研究和防治实践,在防沙材料、防沙措施、防沙体系、维护管理等方面进行了系统创新,创建了4种不同风沙环境地区交通干线风沙危害防治模式,并在包兰铁路、青藏铁路、塔里木沙漠公路、准噶尔沙漠明渠等工程中得到成功应用。中国的交通干线风沙危害防治技术成果在世界干旱沙区尤其是“一带一路”沿线区域具有广阔的应用前景。

【关键词】 公路; 铁路; 风沙危害; 防沙措施; 防沙体系;

【DOI】

【基金资助】 国家重点研发计划(2017YFE0109200) 中国科学院战略性先导科技专项(A类)(XDA20030202)

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    脚注

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ISSN:1000-3045

CN: 11-1806/N

Vol 35, No. 06, Pages 665-674

June 2020

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摘要

  • 1 交通干线的风沙危害形式及防治原则
  • 2 交通干线防沙体系的配置及维护
  • 3 交通干线防沙模式与成功案例
  • 4 中国交通干线沙害防治技术的国际推广应用前景
  • 脚注

    参考文献